单选题

轨道电路指轨道电路范围内,有轮对占用时的状态()

A. 调整状态
B. 分路状态
C. 故障状态
D. 工作状态

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轨道电路区段被机车车辆占用,轨道继电器吸起或落下,轨道电路这种状态就是() 轨道电路有车占用的状态为调整状态() 轨道电路的状态分为:调整状态,分路状态,占用状态() 轨道电路的断轨状态,是指轨道电路的钢轨在某处折断时的情况() 当轨道电路在规定范围内发送电压值最高、钢轨阻抗最小、道床电阻值最大条件下,用标准分路电阻线在轨道电路任意点可靠分路,轨道电路应可靠表示轨道占用() 轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态。 ZPW-2000A型无绝缘轨道电路将轨道电路分为主轨道电路和调谐区小轨道电路() 通过不同颜色的光带来反映轨道电路区段的状态,灰色光带反映轨道电路区段在()状态,白色光带反映轨道电路区段在()状态,红色光带反映轨道电路区段在有车()状态 在分路状态的最不利条件下,轨道电路接受设备应能继续工作,反映轨道电路区段有车占用() 按动作电源分类,轨道电路可分为直流轨道电路和()轨道电路 轨道电路实现列车占用检查;轨道电路为级后备系统提供前方空闲间隔信息() 列车()实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 轨道电路实现列车占用检查。 轨道电路实现轨道占用检查和发码 轨道电路的调整状态是指()、()的状态 采用_的轨道电路,称为交流轨道电路 轨道电路被车占用,轨道继电器衔铁可靠地失磁落下或可靠地不吸起,我们称轨道电路这种状态为调整状态() 按照机车牵引电流的回归方式分类:轨道电路可以分成()轨道电路和()轨道电路。 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态() 轨道电路空闲时,设备完整,轨道继电器可靠地工作,轨道电路的这种状态是分路状态()
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