列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定遇有降大雾、暴风雨（）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（）

列车运行速度在（）以上区段一般不进行接触网步行巡视 列车运行速度160km/h及以上的区段线路上进行施工、维修作业，必须严格执行铁路总公司关于“综合天窗”的有关规定遇有降大雾、暴风雨（）、雷电密集、扬沙等恶劣天气时禁止（） Vmax≤160kmh铁路线路TQI管理值为（） 在160Km/h及以上区段线路上的所有施工、维修作业是如何规定的？ 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速160km/h以下申请。160km/h及以下（） 普速铁路在160km/h以上区段且线间距小于6.5m的线路上进行作业时，应办理邻线列车限速申请（） 普速铁路列车运行速度160km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处（） 列车运行速度160km/h及以上区段，接发列车人员接车位置的设置应距钢轨头部外侧不少于（）m处的安全地点 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客列车 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为（） 速度160km/h以上区段，线路.接触网封锁施工开通后，第一趟列车不作要求。 在列车运行速度160km/h及以上区段，列车通过前上作业的人员必须下道避车，避车地点应距钢轨头部外侧不少于（） 速度160km/h以上区段，线路、接触网封锁施工开通后，第一趟列车不准为动车组列车（） 列车运行速度v＞160km/h线路上的道岔，两牵引点间有（）及以上间隙时，道岔不能接通表示 速度160㎞/h以上区段施工和维修作业开通后，第一趟列车可以是（） 《技规》规定：线路允许速度160km/h及其以上区段，禁止利用列车使用小车。答案——间隔 列车运行速度km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处（） 《广铁集团高速铁路劳动安全管理办法（修订）》适用于高速铁路列车运行速度在（）及以上区段 列车运行速度（ ）及以上线路全封闭、全立交。 速度160km/h以上区段，封锁施工开通后，第一趟列车不准为载客动车组列车（）