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供给系统的功用是把()和()或者它们的可燃混合气,根据()的需要,送入(),使之()或被(),然后将燃烧的废气排出。
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供给系统的功用是把()和()或者它们的可燃混合气,根据()的需要,送入(),使之()或被(),然后将燃烧的废气排出。
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供给系统包括燃油供给、空气供给、混合气形成、废气排除。
供给系统包括燃油供给、空气供给、混合气形成、废气排除()
空气供给系统的功用是()
发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和()等。
发动机可燃混合气供给和废气排出装置包括进气歧管、排气歧管和()等
发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气。
发动机起动时,要求供给()的混合气,怠速时要求供给()的混合气,中等负荷要求供给()的混合气,全负荷要求供给()的混合气
可燃混合气中空气含量的多少,称为可燃混合气的浓度。
可燃混合气中燃油含量的多少叫做可燃混合气的浓度
含有可燃气体组分()的混合气体,称为可燃性混合气
可燃混合气是指()蒸汽与()的混合气。
汽油机供给系统作用是根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在气缸内刚刚开始压缩时点火燃烧()
汽油机供给系统作用是根据发动机各种不同工况的要求,配制出一定数量和浓度的可燃混合气,供入气缸,使之在气缸内刚刚开始压缩时点火燃烧()
汽车点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的(),点燃气缸中的可燃混合气,使之燃烧作功。
点火系的功用是将电源提供的电能转变为电火花的热能,并在发动机()过程终了时点燃可燃混合气体。
化油器根据发动机不同负荷配制不同成分和()的可燃混合气,供给气缸燃烧以满足发动机所需功率的要求。
发电机供给系统包括然油供给、空气供给、混合气形成、废气排除。
发电机供给系统包括然油供给、空气供给、混合气形成、废气排除()
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程。
可燃混合气的形成在作功行程,可燃混合气的点燃在进气行程()
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