驼峰分解一个车列后，机车下峰为下批分解车列打好基础称（）作业

设有驼峰信号的车站，机车推送车辆下峰时，不准使用驼峰溜放信号，应使用机车下峰信号指示机车作业。 利用驼峰将车列分解是摘挂作业（）（B、2、Y）【05-00-03-03】【020106】 机械化驼峰分解车列时，以的速度进行推送，才能保证安全，提高调车作业效率（） 在封锁区间内对分解后停放车辆的每一个工作地点，必须按规定设置停车信号，无动力车列必须（） ( ) 驼峰机车遥控推峰作业时，一个月白色灯光代表：下峰。 下峰作业，单机挂车时，接近车列下车，调车长向司机显示连结信号，指挥机车挂车（） 当机车向驼峰预先推送被解体车列时，驼峰主体信号机的显示是（） 转场车列停妥后，机车司机必须对车列进行（）后方可摘机 将到达的车列按车组分解到指定的线路上，称为（） ( ) 推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车位于驼峰信号机前时车列全长所在的线路范围。 解体一个车列平均占用驼峰的时间越长，驼峰在一昼夜内所能解体的货物列车数就越多（） 推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车时车列全长所在的线路范围（） 万吨、百辆空车列车需要在车站分解出站方向设有的车站，禁止进行分解作业（） 驼峰色灯信号显示一个月白色闪光灯光是指示机车车辆到峰下（） 驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个色灯光——指示机车到峰下。（） 到达的车列、车辆按其方向分解于调车场各固定线路叫做（） 驼峰信号机显示时，指示车列减速向驼峰推进（） 驼峰信号机显示时，不准车列越过该信号机或指示车列停止作业（） 驼峰色灯信号机及其复示信号机显示一个白色灯光——指示机车到峰下。 车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 ( )