推送部分是指经驼峰解体的车列第一钩车时车列全长所在的线路范围（）

车列、车辆走行中，进入车档提钩、摘管或调整钩位（驼峰作业使用提钩摘管器时除外）（） 在推送进路锁闭，驼峰辅助（TF）信号开放，驼峰信号楼值班员办理允许推送取消可关闭推送信号，驼峰信号机显示红灯，如车列未占用推送进路，推送进路经延时3min后解锁，如车列已占用推送（） 驼峰场办理允许推送作业时，车列推至峰顶前预定停车点时，驼峰复示信号机应（） 车列进入推送进路后，驼峰复示信号机立即关闭。 ( ) 当到达场的车列占用推送进路后，驼峰场XZFJ↑，驼峰控制台上推送锁闭表示灯点亮（） 在推送进路锁闭，驼峰辅助（TF）信号开放，驼峰信号楼值班员办理允许推送取消可关闭推送信号，驼峰信号机显示红灯，如车列未占用推送进路，推送进路经延时后解锁，如车列已占用推送进路，则推送进路不得解锁（） 解体一个车列平均占用驼峰的时间越长，驼峰在一昼夜内所能解体的货物列车数就越多（） 压钩坡是属于驼峰的推送部分（） 在推送进路锁闭、驼峰辅助（TF）信号开放，驼峰信号楼值班员办理允许推送取消可关闭推送信号，驼峰信号机显示红灯，如车列未占用推送进路，推送进路经延时3mi错后解锁，如车列已占用推送进路，则推送进路不得解锁（） 机械化驼峰分解车列时，以的速度进行推送，才能保证安全，提高调车作业效率（） 分部解体车列，当车列内有禁溜车时，应在禁溜车之后开口。（调车场方向为前，牵出线方向为后）（） 驼峰解体作业徒手提钩时，须一手抓车梯，一手提钩（） 推送作业前，必须先（），车列前部应派人领车 驼峰信号机显示时，指示车列减速向驼峰推进（） 在牵出线调车、解体车组时的提钩地点随调车车列的移动不断变化（） 推送车辆时，车列前部应（），及时显示信号 “到达解体列车”是指列车到达技术站后全部车列需进行解体的列车（） 驼峰信号机显示时，不准车列越过该信号机或指示车列停止作业（） 列车或车列的前端指列车或车列最前一辆车的 什么是单机、钩车、车列、车组、车底和列车？列车分为几种？