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半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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半自动闭塞区间,发出须由区间返回的列车时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车()
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单线半自动闭塞区段基本闭塞设备故障发出列车时,列车占用区间的行车凭证是什么?()
发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时应停止使用基本闭塞法,改用行车()
半自动闭塞区间遇情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。(技规)()
半自动闭塞区间,列车发出后,因故退回原发车站,办理区间开通时,须使用按钮()
半自动闭塞区间,遇下列情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车错误规定()
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自动闭塞和双线半自动闭塞区间,发车站无须接车站同意就可开放信号向区间发出列车()
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使用半自动闭塞行车时,列车占用区间的行车凭证是什么?
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自动站间闭塞、半自动闭塞区间,超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面发车时;应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车
单线半自动闭塞区间出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机()
半自动闭塞区段区间作业时,列车从通知下道()
半自动闭塞区间及自动站间闭塞区间救援时,将LKJ处于()进入封锁区间
半自动闭塞是以()、()作为列车占用区间的行车凭证
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