TVDS动态检查的故障可分为：拦停类故障、确认类故障、三类（）

动态检查作业发现属于确认类故障（） TVDS动态检车室要对确认类故障按照流程推送至前方检修场所的（） TVDS动态检车室要对预报类故障按照流程上报至（） 预报类故障推送或上传的故障信息包括、故障名称、故障图片、动态检车室名称、TVDS探测站名称及探测时间等（） 动态检查作业发现弹簧压死故障，属类故障（） 预报类故障推送或上传的故障信息包括、机后位置、、故障部位、、故障图片、动态检车室名称、TVDS探测站名称及探测时间等（） 《TFDS动态检查作业要求》拦停处理程序中TFDS动态检车员检查发现符合TFDS拦停范围内的故障时应立即口头通知TADS动态检车组长“车次、机次位数、车号、故障部位及名称”（） 新运规第165条【TFDS拦停报告程序】动态检查作业发现“通过作业TFDS动态检查范围和质量标准”范围内的故障和其他危及行车安全的故障，向进行预报拦停，办理拦停手续（） 动态检查作业发现属于预报类故障（） 动态检查作业发现的有人扒车、车下箱门或裙板开放、车下悬吊件离开母体且有脱落风险、带有危及行车安全的异物，以及危及行车安全的其他车辆故障属于拦停类故障（） TFDS动态检查发现铁路货车制动梁支柱圆销丢失故障，应按规定拦停处理（） TFDS预报故障处理种类包括：预报拦停、预报确认和（） 动态检车组长快速判断确认为拦停故障后，立即使用直通电话将需要拦停的、故障等情况通知铁路局集团公司红外线调度员（） 动态检车员对符合拦停范围的故障，本着“”的原则（） 符合拦停范围的车辆故障，由车辆段派员前往拦停地点按规定进行确认、处理（） 动车组重点故障按照故障来源进行分类，可分为、检修类故障两类（） 电源系统故障按照系统组成可分为三大类：配电故障、电源模块故障、监控模块故障（） 分析作业中，TFDS动态检车员检查发现符合TFDS立即拦停或（）范围内的故障时，立即口头通知TFDS动态检车组长，然后加载故障 动态检车组长将预报拦停的故障等内容，自故障发生时刻起24h内录入TFDS（） 动态检车班组对由本属车辆乘务员或客列检确认处理的拦停类故障，须督促应急指挥中心在小时内完成确认处理信息反馈（）