东风8B型内燃机车：机车在牵引.电阻制动或自负载工况下，如果某位牵引电动机被切除掉，则机车主发电机功率相应降低（）。

东风8B型内燃机车：DF8B型内燃机车空气制动与电阻制动连锁装置是为了保证空气制动与电阻制动不能同时对机车产生制动作用。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车：两端司机室均设有一套相同的制动接口。 东风8B型内燃机车：水阻试验是以水电阻作为负载，模拟机车运行工况所进行的试验。 东风8B型内燃机车：电阻制动风机电机为（）级电机。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车主整流柜有过电压保护作用。 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风8B型内燃机车采用微机控制系统，具有全功率自负荷功能的电阻制动装置。 东风8B型内燃机车：东风8B型内燃机车设有2个容积为（ ）L的总风缸。 东风8B型内燃机车：机车设有（）保护。 东风8B型内燃机车：内燃机车电传动装置分为（） 东风8B型内燃机车：东风8B内燃机车液压系统（ ）主要由阀体、弹簧、调节螺钉等组成。 东风8B型内燃机车采取二级电阻制动时机车速度应低于（） 东风8B型内燃机车：机车在牵引.电阻制动或自负荷工况下，如果主发电机磁场电流大于（）A,则显示“主发电机磁场过流”，微机记录数据，“微机报警”指示灯亮。 东风8B型内燃机车：机车空气制动系统共有（ ）变向阀。 在东风8B型内燃机车的主电路电气线路图中，用于机车牵引和电阻制动工况转换的转换开关用来表示（） 试述东风8B型内燃机车牵引缓冲装置的组成 东风8B型内燃机车：机车的刀开关由于蓄电池、自负荷控制。 东风8B型内燃机车：机车牵引时，制动力、冲击力的传递方向与（　　）相反。 东风8B型内燃机车：东风8B型机车的牵引杆装置转向架牵引点距轨面的高度为（ ）。 东风8B型内燃机车：机车上共有（ ）电机。