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HXD1B型机车上色钥匙用于控制受电弓的升弓气路()
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HXD1B型机车上色钥匙用于控制受电弓的升弓气路()
A. 黄
B. 黑
C. 蓝
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HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀,保证受电弓的连通
HXD1型机车受电弓调整完升弓时间为()
HXD1型电力机车受电弓升弓时,电磁阀得电,气路打开,压缩空气通过()、单向调速阀()、安全阀,进入气囊,构成升弓气路
HXD1C型电力机车升弓前,应将制动柜上的塞门打向竖直位,方可开通受电弓气路
HXD2型机车受电弓升弓时间为( )。
国产HXD1型电力机车使用的受电弓升弓时间( )
HXD1B型机车升弓合主断时的风压不低于480KPa()
HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于()
HXD1B型机车受电弓升起后,其控制面板上的进风表压力应出风表压力()
蓝色钥匙插入升弓控制塞门开通升弓气路。
HXD1B机车首次合蓄电池开关给电钥匙后,司机要等机车完成通过后方可进行升弓作业
HXD1B机车首次合蓄电池开关给电钥匙后,司机要等机车自检完成通过后方可进行升弓作业()
国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓,主要应用于干线电力机车,该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。
国产HXD1型电力机车使用的受电弓主要由底架部分、铰链机构、( )、升弓装置和气路组装几大部分构成。
HXD2型电力机车上蓝色钥匙用于控制主断路器的气路()
简述和谐型电力机车受电弓的升弓如何控制?
HXD1电力机车升弓截止阀处于ON状态位置时,升弓空气回路断开,受电弓处于落弓位置。
HXD3C型机车C5修受电弓调整完升弓时间应小于()
将()色钥匙插入空气制动柜内的升弓钥匙阀U99,旋转钥匙开启升弓气路(此时该钥匙将无法取出),为机车升弓做好准备
HXD1D型机车受电弓调整完降弓时间应小于()
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