HXD1型电力机车受电弓升弓时，电磁阀得电，气路打开，压缩空气通过（）、单向调速阀（）、安全阀，进入气囊，构成升弓气路

国产HXD1型电力机车使用的受电弓主要由底架部分、铰链机构、（ ）、升弓装置和气路组装几大部分构成。 HXD3型电力机车上（）色钥匙用于控制受电弓的升弓气路 HXD1C型电力机车受电弓最大升弓高度不小于（） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓额定运行速度（ ） 国产HXD1型电力机车使用的受电弓是一种采用弹簧驱动方式升弓的单臂式受电弓，主要应用于干线电力机车，该型受电弓配备阻尼器和ADD自动降弓装置。 HXD1型电力机车HVB是合上的或者受电弓是升起的，改变受电弓模式是无效的（） HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓（） HXD1电力机车受电弓正常降弓时，启动受电弓气阀板的电控排气阀并进行排气，受电弓靠自重降弓 HXD１电力机车在升弓命令（ ）min后主断路器没有闭合。受电弓降下以保护蓄电池。 HXD3电力机车蓝色钥匙拔出并插入管路柜上的升弓气路阀，保证受电弓的连通 特殊常情况下，一台HXD1电力机车可以升两台受电弓（） HXD1C型电力机车升弓前，应将制动柜上的塞门打向竖直位，方可开通受电弓气路 HXD1电力机车受电弓安装设计方面有何要求要求 国产HXD1型电力机车机车行中易引发误碰（ ）、（ ）开关导致受电弓自动降下。 HXD1电力机车受电弓滑板出现磨损到极限或断裂时，触发自动降弓装置，受电弓迅速自动地降下 HXD１电力机车受电弓滑板破裂引起管路压力下降，主断路器立即断开且受电弓降下。 国产HXD1型电力机车机车设有联锁保护系统，只有在受电弓降下、车顶接地开关接地的情况下，才能打开( )( )。 国产HXD1型电力机车受电弓滑板距轨面的的最高高度不超过（ ）mm。 HXD1型电力机车受电弓模式开关有几个位置？各位置的含义是什么 和谐型电力机车升弓截止阀处于O错状态位置时，升弓空气回路断开，受电弓处于落弓位置（）