下列缓解城市中心区停车矛盾的措施，哪些是正确的？（　　）

城市中心区不应建（ ）。 城市中心区不应建（） 为缓解城市中心商业区的交通和停车问题，下列哪些做法是正确的？（ ）(2018年真题) 下列加油加气站（）不应建在城市中心区。 在城市中心区与景观区不宜采用（） 下列加油加气站，不宜建在城市中心区的是（ ）。 下列加油加气站，不宜建在城市中心区的是（） 使城市各个区域至中心点的距离最短，线网中心区域的可达性最好，从而有利于城市中心区客流的集散，保持城市中心区的活力线网类型是（） 城市中心区道路间距一般为： 在城市中心区，规划停车场用地应按社会拥有客运车辆总数的多少规划停车场用地 下列加油加气站，不属于在城市建成区和城市中心区不宜修建的是（）。 下列加油加气站，不属于在城市建成区和城市中心区不宜修建的是（） 逆向城镇化是指城镇或城市中心入口尤其是大城市中心区人口（），城镇周围卫星城镇的（） 下列哪项替代关系不是人口密度从城市中心区向外递减的决定因素？（　　） 乙站所在功能区通常位于（ ）①城市中心区 ②高校密集区 ③交通干道旁 ④城市边缘地带   （　　）既可以作为小面积办公空间，也可作为城市中心区家庭居住。 位于城市中心区的饱和软黏土地基需要进行地基处理，方法比较合适的是（） 位于城市中心区的饱和软黏土地基需要进行地基处理，方法比较合适的是（　　）。 产业和人口向城市中心区域聚集的城市化类型是 在交通拥堵严重的城市中心区征收拥堵费是为了提高驾车者的下列哪项成本（）