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以下哪些情况会造成进出站允许信号无法开放()
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以下哪些情况会造成进出站允许信号无法开放()
A. 站台紧急停车按钮被按下
B. 某扇屏蔽门在开门隔离状态
C. 屏蔽门在打开状态
D. 红外探测装置报警
E. 存在敌对关系的进路已开放
F. 屏蔽门关闭但车门未关闭
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6号线某车在南孙庄折返轨触发进站进路和发车进路,后因列车位置丢失造成列车驾驶模式降级,此时前行列车尚未出清发车进路,造成出站信号无法开放。此情况可采取何种操作开放信号()
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全。1.0()
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前min开放出站(进路)信号()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前开放出站(进路)信号;在站停车不足的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
动车组未停妥出站信号开放,ATP无法由完全监控模式转为监控模式()
信号机红灯无法点亮时,其他允许信号均不能开放()
以下哪种情况需要设置进出站次序免检模式?
在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车()
在集中联锁的车站,列车冒进出站信号时,应使列车退回信号机内方,再开放信号发车()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前min开放出站(进路)信号;在站停车不足min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
当出站信号机(或进路防护信号机、区间信号机)因故障(如轨道区段故障)不能正常开放时,可开放引导信号,列车以引导方式进出站,需现场人员确保行车安全。1.0.改正()
以下哪些情况会造成暖气不热?
工作情况允许时,加油站员工要(),主动引导车辆进出站。
卡斯科信号系统中以下哪些情况会造成中心显示本联锁区灰显()
以下哪些传感器故障会造成车辆无法启动()
侧线出站信号机的红灯主副灯丝都断丝时,则不能再开放允许信号()
下列哪些情况可况可通过边门进出站付费区()
开放出站(进路)信号时机:不迟于开车前3min开放出站(进路)信号;在站停车不足3min的列车,确认列车停妥具备开放信号条件后,即可开放出站(进路)信号()
自动站间闭塞发车站开放出站信号,接车站不能向开放出站信号
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