单选题

“不应妨碍”,意味着“不应妨碍他船的船舶”应:()

A. 给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路
B. 互见中给“不应被妨碍的船舶”的船舶让路
C. 避免与“不应被妨碍的船舶”构成碰撞危险
D. 避免与“不应被妨碍的船舶”构成紧迫局面

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互见中,当不应妨碍他船的船舶和不应被其妨碍的船舶构成碰撞危险时,若不应妨碍他船的船舶成为让路船,则() 要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时() 下列说法正确的是:()Ⅰ、不应被妨碍的船舶有时也须给他船让路Ⅱ、当不应妨碍他船的船舶处于直航船的位置时,也不解除其不应妨碍的义务Ⅲ、在构成碰撞危险后,不应妨碍他船的船舶的不应妨碍义务仍不解除 当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇构成碰撞危险时,下列观点中正确的是():Ⅰ、不应被妨碍的船舶可能是一艘让路船Ⅱ、一艘不应妨碍他船的船舶可能是一艘直航船Ⅲ、不应被妨碍的船舶一定是直航船Ⅳ、一艘不应妨碍他船的船舶一定是让路船 在构成碰撞危险之前,不应妨碍他船的船舶,其不应妨碍责任_产生,不应被妨碍的船舶_保向保速的义务() 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任()产生,不应被妨碍的船()保向保速的义务。 互见中,当一不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船舶成为直航船,则:() 一艘不应妨碍他船的船和一艘不应被妨碍的船相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任产生.不应被妨碍的船舶:保向保速的义务() 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前,不应妨碍的责任()产生,不应被妨碍的船舶()保向保速的义务。 《规则》规定捕鱼的渔船不得妨碍他船的航行这意味着:() 《规则》规定捕鱼的渔船不得妨碍他船的航行这意味着() 按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶构成碰撞危险时:() 一艘不应妨碍他船的船舶和一艘不应被其妨碍的船舶相遇,在构成碰撞危险之前() 按《国际海上避碰规则》规定,要求不应妨碍他船的船舶与不应被妨碍的船舶致有构成碰撞危险时() 不应妨碍一词意味着,不应妨碍他船的船舶应:()Ⅰ、尽可能采取能导致两船在安全的距离上通过的方法航行,即避免两船形成紧迫局面Ⅱ、尽可能采取避免发生紧迫危险的方法航行Ⅲ、采取行动以留出足够的水域供他船安全通过 按《规则》规定,不应被妨碍的船舶与不应妨碍他船的船舶致有构成碰撞危险,前者可能是一艘() 互见中,当一不应妨碍他船的船和一艘不应被妨碍的船相遇并构成碰撞危险,如果根据互见中的行动规则,不应妨碍他船的船成为让路船则() 互见中,按《国际海上避碰规则》规定“不应妨碍”他船的船舶,当与他船构成碰撞危险时:() 下列有关不应妨碍他船的船说法正确的是:() “在水面上的水上飞机通常应宽裕地让清所有船舶并避免妨碍其航行,然而在有碰撞危险的情况下,仍应遵守本章各条的规定. ” 意味着,在有碰撞危险的情况下: ①应按规则第2章的规定确定让路船 ②即使在构成碰撞危险后,水上飞机不应妨碍的义务仍未解除 ③如果构成碰撞危险,水上飞机不应妨碍的义务则被解除 ④构成碰撞危险后,根据他船的船舶种类决定水上飞机不应妨碍的义务是否解除()
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