铁路货车段修时，制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（）

制动圆销横向安装时应装用垫圈，各种圆销与销孔间隙不大于（）mm。 圆销与衬套或销孔的间隙大于（）mm时更换圆销或镶套。 闸片装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（） 各种圆销与销孔间隙不大于mm（） 各种圆销与销孔间隙应不大于（） 制动杠杆、拉杆圆销孔或衬套孔磨耗段修限度（） 制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于（） 各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于2mm（） 各种圆销与销孔间隙不大于3mm（） 直立式杠杆的圆销由右向左组装（以面对制动梁定向），各种圆销与销孔间隙不大于mm（） 客车制动夹钳装置各部圆销与衬套间隙的运用限度是mm（） 25型客车段修要求基础制动装置圆销磨耗不大于（） 25型客车运用要求基础制动装置圆销与销套配合间隙不大于（） 段修时制动圆销磨耗大于（） 制动圆销磨耗不大于（） 铁路货车制动扁孔圆销和圆销进行探伤及表面检查（） 铁路货车制动扁孔圆销和圆销杆身与头部过渡部位不得加工形成（） 各种圆销与销孔间隙不应大于（） 基础制动装置中各种圆销，厂修组装后与孔的间隙不得大于（）。 厂、段修15号车钩组装时要求钩舌销与钩耳孔或钩舌销孔间隙分别不大于（）