各种圆销与销孔间隙不应大于（）

辅修时，圆销与销孔或衬套间隙不大于mm;（） 基础制动装置中各种圆销，厂修组装后与孔的间隙不得大于（）。 铁路货车段修时，制动圆销与圆销孔或衬套间隙不大于（） 各制动圆销竖向或斜向安装时须由上向下装入，各圆销与销孔的间隙不大于2mm（） 制动梁端轴磨耗不大于、圆销与孔组装间隙不大于（） 各圆销与孔组装间隙不超过mm（） 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度是mm（） 客车基础制动装置的各部圆销与圆销孔组装间隙的运用限度时mm（） 闸片装置，圆销与销套间隙运用限度不大于（） 盘形制动装置中，圆销与销套间隙运用限度不大于（） 25K型客车基础制动装置中各种圆销，A3修组装后与孔的间隙不得大于3mm（） 客车盘形制动装置中，圆销与销套间隙运用限度不大于（） 车钩在闭锁状态时，钩舌销与销孔的间隙不大于（）。 25型客车运用要求基础制动装置圆销与销套配合间隙不大于（） 扁孔圆销和圆销杆身表面脱碳层深度不大于mm（） 各圆销及制动梁端轴与孔的组装间隙mm（） 表示拉杆销孔间隙不大于（） 扁孔圆销和圆销杆身与头部应采用温墩成形（） 移动杠杆圆销孔磨耗大于时更换衬套（） 电力机车牵引扁销与销孔间隙前后为不大于（）毫米，两侧为不大于（）毫米。