动稳性中，船舶倾斜获得平衡的条件是（）

船舶静稳性和动稳性的划分是按照倾斜角度的大小界定的。（） 船舶静稳性和动稳性的划分是按照倾斜角度的大小界定的（） 按倾斜状态不同分类，船舶稳性可分为（）。Ⅰ、静稳性Ⅱ、动稳性Ⅲ、横稳性Ⅳ、纵稳性Ⅴ、初稳性Ⅵ、大倾角稳性 在动力矩作用下,船舶的平衡条件是: 在动力矩作用下,船舶的平衡条件是（） 按倾斜角度的大小分类，船舶稳性可分为__。①静稳性②动稳性③横稳性④纵稳性⑤初稳性⑥大倾角稳性（） 船舶稳性是指船受外力作用离开平衡位置而倾斜，当外力消失后，船能回复到原平衡位置的能力。特定的装置能够提高船舶稳性，下列装置中与船舶稳性无关的是（） 处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角。（） 处于稳性动平衡时的船舶倾角称为动倾角（） 在动力矩的作用下，船舶的平衡条件是_____ 船舶的动稳性是指（）的稳性 从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为（） 保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功。（） 保障船舶动稳性的条件是稳性力矩做的功能力≥外力矩做的功（） 对于一个多元复相系，它的热动平衡条件应该有四个①热平衡条件;②力学平衡条件;③相平衡条件;④化学平衡条件。( ) 船舶稳性力矩与外界作用于船舶的静外力相平衡时的倾斜角度称为（） 船舶以其倾斜方式不同分为横稳性和纵稳性。 从动稳性角度考虑，在船舶倾斜过程中当稳性力矩等于外力矩时船舶仍不能中止倾斜是因为外力矩做的功大于稳性力做的功（） 在静稳性中，船舶在外力作用下能获得浮态稳定的条件是（） 船舶的稳性按船舶倾斜方向的不同，可分为（）。