如仅液压A系统失可将前轮转向电门置于备用位，以使B系统向前轮转向提供液压（）

SKID&N/WSTRG（防滞和前轮转弯）电门在OFF位时，如果绿液压和黄液压可用，则？（） 备用前轮转弯电门的作用是什么？（在P1板）（） 空中为释放掉前轮转弯系统的液压，常常将手柄置于中立位，此时（） 当液压系统A和B都失效并且两部飞行操纵电门选择备用方向舵位时，可以将偏航阻尼器电门接通，使用备用液压系统操作备用偏航阻尼器？（） 前轮转弯脱开电门位于（） 前轮转弯脱开电门作用（） SKID&N/WSTRG（防滞和前轮转弯）电门在ON位时，如果绿和黄液压失效，以下错误的是（） 根据FCOM-DSC-32-30-10:绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置OFF位（） 前轮转弯为绿系统控制的飞机。绿系统可用时，如防滞和前轮转弯开关在OFF位时（） 前轮转弯系统使用哪个系统的液压？（） 前轮转弯系统由哪个液压系统提供（） 哪套液压系统驱动前轮转弯（） 转向梯形机构保证汽车转弯时，内前轮转向角__外前轮转向角 为接通前轮转弯系统，液压系统__需要增压（） 32-50液压A和B系统供压，什么时候前轮转弯系统获得压力？（） 飞行中，将B液压系统的飞行操纵电门扳到备用方向舵位，将导致什么后果（） 哪个系统为前轮转弯提供正常液压（） 飞机在地面，A,B系统油量正常时如何将前轮转弯正常系统转换为备用系统（） 当防滞和前轮转弯操纵开关置于“OFF”位时： 根据转向轮所在位置不同有前轮转向和后轮转向两种，牵引车是前轮转向（）