多选题

附挂(重联)机车连挂妥当后,附挂(重联)司机按规定操作等,操作完毕、具备附挂(重联)运行条件后,通知本务机车司机()

A. 制动机
B. 劈相机
C. 弹停装置
D. 电气设备

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《铁路机车操作规则》规定:多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由()负责。 挂车后,多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂负责() 重联附挂时次位机车小闸在缓解位,易导致安全风险() 机车重联时,机车间的连挂、车钩摘解、软管摘结由重联机车乘务员负责;( ) 《行规》规定:附挂回送机车应挂于本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位,每列不得超过台() 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂负责() 《行规》第48条:利用本务机担当调车作业时,不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,须向本务机车和重联机车传达调车作业计划() 《行规》第48条:利用担当调车作业时,不得影响固定交路和乘务员劳动时间。当本务机车附挂重联机车连挂车辆进行调车作业时,由本务机车担当调车作业,重联机车不计入甩挂辆数。利用重联机车调车作业时,须向本务机车和重联机车传达调车作业计划() 重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时,仍按重联机车统计。 附挂(重联)机车需与本务机车或前位机车摘开时,必须恢复机车牵引条件后,可通知前位机车进行摘挂作业。(操规)() 机车附挂(重联)运行的列车开车前,本务机车司机应检查运行端所有机车之间的连挂状态,并复检机车与第一位车辆的车钩、软管连接和折角塞门状态() 多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由司机负责() 多机重联时,机车与车辆状态的检查由连挂司机负责() 《动车组以外列车的机务行车安全措施》规定:多机重联时,机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责。 专列回送按货运机车()接运。货运机车应附挂()、直达货物列车回送,不准附挂() 铁路机车附挂回送时,应编挂于直通(直达)货物列车本务机车次位,挂有重联机车时为重联机车次位;每列不超过2台(含重联机车)。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定:机车按有动力附挂方式回送时,附挂运行中,附挂回送机车( )投入运用。 电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距有哪些限制?() 电力机车重联、附挂台数和多弓运行时升弓间距的限制有() 调车作业中,多机重联(附挂)单机退行时,由行进方向的前部机车负责操纵()
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