重联机车是指图定或根据调度命令附挂于列车担任辅助牵引的机车。通过补机区段时，仍按重联机车统计。

图定反向列车无需得到调度命令授权,非图定反向列车运行需得到调度命令授权。( ) 回送机车编入列车须有调度命令，并应挂于本务机车次位（） 铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过2台（含重联机车）。 机车附挂回送时，应编挂于直通直达货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不超过台（） 图定反向列车运行根据运行图规定进行行车作业，非图定反向列车运行必须得到调度命令授权，根据调度命令行车，严禁擅自动车（） 旅客列车遇特殊情况须附挂的回送机车时，按铁路总公司调度命令办理（） 《铁路机车统计规则》规定：超过补机区段运行时，其超过部分根据调度命令确定为重联或有动力附挂，无调度命令按（ ）。 重联机车乘务员接收本务机车乘务员传达的调度命令后，须将调度命令号码及主要内容记录在《司机手账》。 《集团公司铁路机车回送管理办法》规定：铁路机车附挂回送时，应编挂于直通（直达）货物列车本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位；每列不超过（ ）台（含重联机车）。 铁路局所属的机车附挂回送时，原则上附挂货物列车；的客运机车（出入厂、段的修程机车除外）需附挂旅客列车跨铁路局回送时，波铁路总公司调度命令办理 摘挂列车、路用列车、小运转列车及图定在区段内有摘挂作业的区段列车本务机车担当作业时，不发布调度命令（） 《行规》规定：附挂回送机车应挂于本务机车次位，挂有重联机车时为重联机车次位，每列不得超过台（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按铁路总公司调度命令办理（） 列车分部运行时，根据列调度命令派遣原列车机车返回区间挂取遗留车列的行车凭证为（） 旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按始发铁路局调度命令办理（） 动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时，按调度命令办理（） 回送机车，应挂于本务机车__，挂有重联机车时为重联机车次位 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数。 《行规》第35条中，多台机车重联时，重联机车数量不计入附挂辆数（） 无调机的中间站利用摘挂列车机车进行调车时，须由列车调度员向司机发布调度命令（）