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电客车每个门扇前沿的下部,装有一个下挡销,下挡销同安装在门槛上的嵌块相配合,以增强门页关闭后的耐挤压力()
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电客车每个门扇前沿的下部,装有一个下挡销,下挡销同安装在门槛上的嵌块相配合,以增强门页关闭后的耐挤压力()
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一系止挡销安装时,销子头部朝转向架侧,安装垫片、开口销,开口销角度()
挡销末端与挡块滑道间隙()
康尼车门车门下挡销紧固螺栓松动会使下挡销松动,可能与卡槽产生干涉,将松动螺母重新打扭力时扭力为()
装用JC-3型旁承的摇枕旁承盒内挡销丢失或变形时更换,挡销规格为φ10mm×35mm,材质为Q235A,一个旁承盒焊装个挡销,单侧焊装()
门扇前沿装有一个特殊的中空压条,以防夹住()。
依据《NJ01-1电客车二轮架修作业指导书(试行)》,压轮的调整时,上下调整挡销,使挡销末端和挡块底部之间的距离在mm之间,销子侧面与挡块mm的间隙()
挡料销(板)
挡销与挡块滑道周边间隙()
在门关闭且锁紧位置,挡销应能与安装在门槛上的嵌块正确啮合,上下调整挡销,使挡销末端和挡块底部之间的距离在(1-2)mm之间,档销侧面与嵌块内侧面间距为(1-2)mm()
上下调整挡销,使挡销底部和嵌块之间的距离在之间()
半浮式活塞销在安装时需安装活塞挡圈。
固定挡料销(板)
活动挡料销(板)
闸瓦托吊座扁销规格,破口向内;安全挡圆开口销按原装规格安装()
挡销与挡块滑道周边间隙不超过mm()
2号线车门挡销与挡块滑道周边间隙()
横向止挡与中心销挡块之间的间隙为mm()
挡销末端与挡块滑道间隙2mm≤d≤mm()
活塞销挡圈开口方向应()
整车落成后须取出斜楔均载装置安装的挡销()
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