判断题

单机运行调速时,以空气制动为主,空气制动、动力制动相互配合。按规定控制运行速度,确认车位并正确做好误差校准()

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在动力制动为主、空气制动为辅相互配合使用情况下,需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动() 司机先施加了动力制动再使用空气制动时,机车仍保持动力制动不实施空气制动,后面的车辆实施空气制动() 动力车单机以160km/h速度于平直道上施行紧急空气制动时,最大制动距离() 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再解除空气制动() 动力制动与空气制动配合使用时,需要缓解时,应先缓解空气制动,再解除动力制动() 进行动力制动与空气制动配合使用中,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动() 通用知识:运行中需要调速时,应首先使用( ),当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用空气制动。 装有动力制动装置的机车在列车__时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法 动力制动与空气制动配合使用需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动。ZB56() 装有动力制动装置的机车在列车时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法() 人力制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小的多() 机车在动力制动下实施空气制动时,但列车正常制动 缓解列车制动时,应在空气制动后,再逐步解除动力制动() 缓解列车制动时,应先缓解空气制动,后缓解动力制动。 手制动机产生的制动力比空气制动时的制动力要小得多() 制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,采用电制动优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用纯空气制动() 完成空气制动制动力的分配() 列车在长大下坡道运行需缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动() 缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动() 制动力的分配原则是:常用制动和快速制动时,采用摩擦优先,不足部分由空气制动补足;紧急制动时采用纯空气制动()
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