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进行动力制动与空气制动配合使用中,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动()
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进行动力制动与空气制动配合使用中,缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动()
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动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。
运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车()时,要及时配合使用空气制动。
在动力制动为主、空气制动为辅相互配合使用情况下,需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动()
运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车时,要及时配合使用空气制动()
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车压力及时缓解为0(设有自动控制装置的机车除外)()
通用知识:缓解列车制动时,应先缓解空气制动,再逐步解除动力制动。
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动()
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动()
动力制动与空气制动配合使用时,应将机车制动缸压力及时缓解为( )(设有自动控制装置的机车除外)。P116T487
缓解列车制动时,应在缓解动力制动后,再逐步解除空气制动()
运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车( )时,要及时配合使用空气制动。P116T487
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缓解列车制动时,应在空气制动后,再逐步解除动力制动()
空气制动与电阻制动配合,当电阻制动发挥作用后,空气制动会自动消除()
使用机车动力制动,在需要缓解时,应先解除动力制动,再缓解空气制动P115T487()
运行中需要调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用()制动
空电联合制动需要缓解列车制动时,应在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动()
通用知识:运行中需要调速时,应首先使用( ),当动力制动不能控制列车速度时,要及时配合使用空气制动。
装有动力制动装置的机车在列车__时,要采用动力制动为主、空气制动为辅、相互配合使用的方法
《操规》规定:装有动力制动装置的机车运行中调速时,应首先使用动力制动,当动力制动不能控制列车速度时,及时配合使用__________制动。
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