在配装货物时，既要考虑车辆的载重，又要考虑车辆的容积，使之能得到有效利用。

管路伴热采用的形式既要考虑伴热效果，又要考虑（）。 我们在制定教育目的时，既要考虑社会需要，又要考虑人的自身发展需要。 我们在制定教育目的时，既要考虑社会需要，又要考虑人的自身发展需要。（）   在考虑一项错报是否重要时，既要考虑错报的金额，又要考虑错报的性质（） 在考虑一项错报是否重要时，既要考虑错报的金额，又要考虑错报的性质（） 整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后有剩余货物时，车站应。（应知应会-铁路货物运输规程-第22条）（） 水泵的选型、选用原则（），既要考虑技术指标，又要考虑经济指标 在设计问卷时，我们既要考虑调查者的研究需要，又要考虑被调查者的人本需要。 配装是货位可以混装，货物装车后重心要低、放置紧密、充分利用车辆的载重能力和体积。 确定变压器容量时，既要考虑现有负荷状况，又要考虑留有发展余地；既要满足高峰负荷时的用电需求，又要防止低谷负荷时变压器轻载、空载无功损耗大的问题（） 车辆比容积大，车辆尺寸大，载重利用率高，所以比容积的数值以大为好。 车辆比容积大，车辆尺寸大，载重利用率高，所以比容积的数值以大为好（） 客运站选址，既要考虑自然环境，又要考虑社会条件，主要表现在（）。 整车货物因车辆容积或载重量的限制，装车后有剩余货物发生丢失时，承运人不负赔偿责任（） 车辆装载问题主要是指对货物进行合理拼装，为了充分利用配送车辆的载重量和容积，节省运力、提高运输效率，配送中心常常把同一条送货线路上不同用户的货物组合、配装在同一辆载货车上（） 下列不是从便于装卸角度考虑货物配装（） 三端集成稳压电路既要考虑输出电压，又要考虑输出电流最大值。 由于（）与挤压相伴而生，所以工程结构中既要考虑（）强度，又要考虑挤压强度。 车辆配装时，应遵循（）原则。 车辆配装时应遵循　　原则