热门试题
曲轴主轴承、连杆轴承和（）都是靠压力润滑
主轴承、连杆轴承间隙过大造成油压过低。
在正常使用条件下，一般主轴承、连杆轴承的磨损率都（）主轴承和连杆轴颈
连杆轴承响与（）。
若曲轴主轴承、连杆轴承或凸轮轴轴承间隙过大会造成（）
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及摇臂轴等均采用（）
连杆由连杆体、活塞销衬套、连杆轴承组成（）
如何区分曲轴轴承异响与连杆轴承异响？
发动机的主轴承盖及连杆轴承盖（）。
曲轴主轴承和连杆轴承采用压力润滑的方式。()
主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
连杆轴承也称（），用以（）及连杆大头孔；现在用的连杆轴承是：由；目前常用的轴承减磨合金主要有（）又称巴式合金、（）和铝基合金；为保证润滑及定位，连杆轴承上还压有（）
曲轴、连杆轴承的结构？
会产生连杆轴承响（）
发动机曲轴的主轴承与连杆轴承广泛采用（）
柱塞泵连杆变形，轴承磨损严重、松旷会造成柱塞泵动力端产生异响（）
发动机上有曲轴轴承和连杆轴承采用压力润滑。()
主轴承、连杆轴承采用何种润滑方式，润滑方式有何优点？
连杆轴承间隙大，会产生（）。
连杆轴承响的特征有（）。
