登录/
注册
下载APP
帮助中心
首页
考试
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
连杆轴承也称(),用以()及连杆大头孔;现在用的连杆轴承是:由;目前常用的轴承减磨合金主要有()又称巴式合金、()和铝基合金;为保证润滑及定位,连杆轴承上还压有()
主观题
连杆轴承也称(),用以()及连杆大头孔;现在用的连杆轴承是:由;目前常用的轴承减磨合金主要有()又称巴式合金、()和铝基合金;为保证润滑及定位,连杆轴承上还压有()
查看答案
该试题由用户468****77提供
查看答案人数:12603
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户468****77提供
查看答案人数:12604
如遇到问题请
联系客服
搜索
热门试题
有关连杆轴瓦,甲说:连杆轴瓦安装在连杆小头内,其作用是防止活塞销和连杆小头孔的磨损;乙说:连杆轴瓦安装在连杆大头内,其作用是防止曲柄销和连杆大头孔的磨损。以下()选项是正确的。
连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成。
连杆体一般由连杆小头、杆身和连杆大头组成()
连杆组(也称连杆)由及其他附件组成()
当连杆大头上的喷油孔与主轴承至连杆轴承油道相通时,机油从该油孔喷向以下组件进行飞溅润滑的是()
()进行连杆轴承间隙的调整时,如间隙超过极限时,则应更换连杆轴承。
连杆轴承响与()。
连杆大头孔对小头孔要有较好的()
曲轴、连杆轴承的结构?
会产生连杆轴承响()
连杆轴承,凸轮轴轴承正时齿轮以及增压器浮动轴承都采用压力润滑,其余部件如活塞气缸壁,活塞销和连杆小头衬套采用()
在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈
产生发动机连杆轴承敲击声的原因是连杆轴承盖()松旷或折断
( )是连杆轴承异响的特征。
是连杆轴承异响的特征()
连杆轴承响的特征有()。
连杆轴承响的现象是( )。
连杆轴承间隙大,会产生()。
在连杆弯曲和扭曲的检验中,将连杆大头的轴承盖装好,按规定扭力把螺栓拧紧,装上已修配好的活塞销()
曲轴连杆轴径和连杆轴承之间的配合,属于过盈配合。
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
账号登录
短信登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了