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主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
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主轴承、连杆轴承间隙过大会造成油压过低。
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当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象。
当曲轴主轴颈与主轴承,连杆轴颈与连杆轴承配合间隙增大时,就会出现冲击载荷,加速轴颈,轴承的表面破坏,并出现敲击声和机油压力下降等现象()
压缩机油压过低则轴承及油温会()。
连杆轴承径向间隙过大将会导致()。
当连杆轴承盖螺栓松动或轴承间隙过大时,则会出现()
轴承间隙过大会产生冲击,导致白合金疲劳脱落,因此轴承间隙越小越好()
发动机滑动轴承有连杆衬套、连杆轴承、主轴承和()等。
当曲轴轴承间隙变大时,会导致机油压力过低()
当曲轴轴承间隙变大时,会导致机油压力过低()
造成主轴问隙过大的原因之一是主轴调整后未锁紧,在切削热的影响下,使主轴轴承松动而造成主轴间隙过大()
主轴箱主轴轴承间隙过大时,在主轴高速运转及切削力作用下,使轴承间摩擦力()
在正常使用条件下,一般主轴承、连杆轴承的磨损率都()主轴承和连杆轴颈
由于主轴承及连杆轴承间隙量的增加,会发生下列哪一种情况?( )
采用压力润滑的多缸发动机,曲轴主轴承间隙过大,轴承发响的同时,()。
曲轴主轴承、连杆轴承和()都是靠压力润滑
柴油机在气缸下部发生机械敲缸故障,可能的原因包括。I、十字头轴承间隙过大;II、十字头滑块与导板之间的间隙过大;III、主要运动部件的螺栓松动;IV、四冲程机曲柄销轴承偏磨;V、连杆轴承或主轴承间隙过大()
()进行连杆轴承间隙的调整时,如间隙超过极限时,则应更换连杆轴承。
转向器蜗杆上下轴承轴向间隙过大会导致(???)。
转向器蜗杆上下轴承轴向间隙过大会导致()。
曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承及()采用压力润油。
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