钢轨锈蚀重伤标准，允许速度小于120Km/h的线路，除锈后，轨底边缘处厚度不足（）

（）线路允许速度200km/h≥vmax＞120km/h，钢轨锈蚀经除锈后，轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足（）mm时为重伤钢轨（） Vmax≤120km/h区段，钢轨锈蚀经除锈后，（），均属钢轨重伤 钢轨锈蚀，除锈后轨腰厚度不足时，钢轨达到重伤标准（） 容许速度大于120km/h的普速铁路，锈蚀钢轨经除锈后，轨腰厚度不足判重伤（） 容许速度大于120km/h的普速铁路，锈蚀钢轨经除锈后，轨底厚度不足判重伤（） 160km/h≥Vmax＞120km/h区段，钢轨锈蚀经除锈后，（），均属钢轨重伤 《修规》规定，钢轨锈蚀，经除锈后，容许速度大于120km/h的线路，轨底厚度不足__，或轨腰厚度不足14mm时为重伤钢轨 《修规》规定，钢轨锈蚀，经除锈后，容许速度大于120km/h的线路，轨底厚度不足，或轨腰厚度不足14mm时为重伤钢轨（） 线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头超过判重伤（） 允许速度大于120km/h区段当钢轨锈蚀经除锈后轨底厚度不足8mm或轨腰厚度不足mm时，应判为重伤（） 凡在线路允许速度Vmax>120krmh区段进行设备检查时，应避开速度大于120kmh的列车:无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次（） 钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足5mm时，钢轨达到重伤标准（） 线路允许速度vmx≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过mm时为重伤钢轨（） 线路允许速度vmax≤120km/h，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm时为重伤钢轨 当列车速度为Vmax≤120km/h时，钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足5mm或轨腰厚度不足mm，可判定该钢轨达到重伤标准（） 客货共线铁路线间距,列车运行速度v≤120kmh,区间双线线间最小距离为（） 最大速度小于120km/h，钢轨重伤标准下列说法正确的是（） 钢轨重伤标准：钢轨锈蚀，除锈后轨底边缘处厚度不足或轨腰厚度不不足8mm（） 列车允许速度υmax＞120km/h的钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）mm或轨腰厚度不足14mm 列车允许速度υmax≤120km/h的钢轨锈蚀，经除锈后，轨底厚度不足（）mm或轨腰厚度不足8mm