单选题

采用电话闭塞法组织行车时,两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭__进折返线()

A. 车站无线电通知和发车手信号
B. 车站无线电通知
C. 前方信号机
D. 发车手信号

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采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返按办理() 采用进路闭塞法行车时,两端站折返采用() 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用EUM模式限速25km/h进行调车作业() 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用NRM模式限速25km/h进行调车作业() 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用RM模式限速25km/h进行调车作业() 两端折返集中站发生需实行电话闭塞法组织行车的信号设备故障时,必须待所有列车到达站线或折返线后,方可在故障区域内采用电话闭塞法组织行车() 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用NRM(EUM/ATP切除)模式限速km/h进行调车作业() 采用电话闭塞法组织行车且站后折返时,行车值班员与司机按方式折返() 采用电话闭塞法组织行车时,列车站后折返时,按“要道还道”办理() 采用电话闭塞法行车时,折返站(站后折返)同意闭塞条件为() 采用电话闭塞法组织行车时,电客车折返作业时按调车办理,不办理路票,司机确认无夹人夹物动车折返。( ) 采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按方式办理,司机使用NRM(EUM/ATP切除)模式限速25km/h进行调车作业 行车判断采用电话闭塞法行车时,执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点() 两端站列车折返作业时按调车方式办理,不办理路票,列车凭进出折返线() 当采用电话闭塞法组织行车时,优先采用折返() 采用电话闭塞法行车时,执行电话闭塞法区域两端站及故障区域内的联锁站要向行调报到发点() 采用电话闭塞法组织行车时,车站具备站后折返条件时优先采用站后折返,站前折返采用车站人工准备进路及手信号方式办理列车折返() 采用电话闭塞法组织行车时,列车限速进终点站() 在实施电话闭塞法时,电话闭塞法区段内列车调车折返作业应根据车站,办理调车折返作业() 当采用电话闭塞法组织行车时,则优先采用折返()
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