单选题

地下车站站厅、站台排烟设备的排烟能力按同时排除其担负的最大的个防烟分区烟量配置,并有1.1的漏风系数()

A. 1
B. 2
C. 3
D. 4

查看答案
该试题由用户315****21提供 查看答案人数:43085 如遇到问题请联系客服
正确答案
该试题由用户315****21提供 查看答案人数:43086 如遇到问题请联系客服
热门试题
地下车站站台夏季温度设计标准为()C° 地下车站站厅、站台等公共区域在车站运营首班车到站前开启,运营结束所有乘客离站后关闭() 地下车站中,应设置机械防烟排烟设施的是( )。 厦门地铁1号线地下车站站台设计温度为24℃() 车站内部空气环境应采用空调或通风系统进行控制。地下车站采用空调系统时,车站站台、站厅温度不应超过28度。 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过() 为保证火灾事故工况下排烟的有效、快速实现,城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越() 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积不宜大于( )㎡。 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区,站厅公共区的建筑面积不宜大于()㎡ 下列地下车站站台公共区发生火灾的说法,错误的是() 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过()m²。 2号线车站站厅发生火灾时,下列防排烟模式正确的是() 给车站站厅或站台提供视频节目的设备是?() 轨道交通1号线地下车站两端区间隧道及站台轨道进行通风和排烟的系统简称为() 为保证火灾事故情况下排烟的有效、快速实现,城市轨道交通地下车站的站厅、站台和设备及管理用房应划分防烟分区,且防烟分区不应跨越() 地下车站站台和站厅公共区应划分一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于()㎡ 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过()m2 地下车站站厅、站台的防火分区应划分防烟分区,且每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )m2。 防灾报警系统的地下车站FAS系统中,为避免旅客惊慌,在车站站厅、站台公共区不设置声光报警器,只在车站房屋区楼道设置() 地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区,设备与管理用房区每个防火分区的最大允许建筑面积不应大于(    ) ㎡。
购买搜题卡会员须知|联系客服
会员须知|联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于聚题库网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位