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法维莱制动机设置定压时,需将大闸放置重联位或紧急位,待均衡风缸降至0时,才能设置成功()
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法维莱制动机设置定压时,需将大闸放置重联位或紧急位,待均衡风缸降至0时,才能设置成功()
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在CCBII制动机设置时,必须将大、小闸均置运转位()
CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位秒后,回运转位方可缓解
CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位60秒后,回运转位即可缓解()
CCBⅡ克诺尔制动机产生紧急制动后,需将大闸手柄至紧急位15秒后,回运转位即可缓解()
CCB-II自动制动手柄(大闸)的档位包括过充位、运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急制动位
HXD2B型机车自动制动控制器(大闸)有下列位置:运转位、制动位、抑制位、重联位、紧急位()
法维莱制动机多机重联的英文缩写是()
法维莱制动机“五步闸”检查方法,自动制动手柄“紧急”位,列车管压力在s内减少到35kPa以下()
CCBⅡ制动机自动制动手柄有运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急位
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置()
DK-1型制动机电空位操作时,小闸处于运转位,大闸在重联位是重联补机以及换端操纵时手柄取出的位置()
CCBⅡ制动机自动制动手柄位置有,运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急位
法维莱制动机设置为“中立位”,切断总风向均衡风缸充风通路正确为:法维莱制动机设置为“中立位”,切断总风向列车管充风通路()
HXD3型电力机车换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销),小闸至全制动位。
DK-1型电空制动机电空位操纵大闸重联位时,中继阀处于()状态。
H错D3型电力机车换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销),小闸至全制动位()
DK—1型电空制动机自阀有过充位、运转位、制动位、重联位、紧急位五个工作位()
型制动机置1位充风位,待副风缸充至定压后保压,开启紧急试验位,制动管减压前,制动机须发生紧急制动作用()
换端前将大闸放置重联位(插上防脱插销) 小闸至( )。
机车制动机系统断钩保护电路的解锁一定要在紧急阀动作完毕恢复到充气位后,再将大闸手柄放重联位或( )解锁,然后回运转位、过充位缓解列车。
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