《行规》规定，列车分部运行，如遗留车辆停留时间超过h，遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机。XG132（）

在不得以情况下列车在区间需分部运行时，如遗留车辆需停留在超过6‰坡度的线路上时，不准分部运行（） 遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时，列车不准分部运行《技规》第369条（） 《技规》：遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上的情况下，列车可以分部运行（） 遗留车辆有人看守时，列车不准分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、时列车不准分部运行（） 对遗留车辆未采取、防溜措施时列车不准分部运行（） 《普非》规定：列车在区间分部运行，挂取遗留车辆时，凭（ ）进入封锁区间。 遗留车辆防护、防溜的规定，在不超过 6‰坡度的线路，分部运行前，（ ），方准提钩。（行规第144条） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车不准分部运行（） 《技规》：对遗留车辆无人看守情况下，列车可以分部运行（） 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时，列车可以分部运行（） 在不得已情况下，列车必须分部运行时，司机应报告前方站（列车调度员），并做好遗留车辆的工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后，方可牵引前部车辆运行至前方站（） 列车在区间须分部运行时，在司机手账内记明遗留车辆辆数和停留车辆位置，并填记牵引车组最末一辆车的（） 列车分部运行，轨道车进入区间挂取遗留车辆时，应从车列前方距离不小于处防护（） 列车分部运行，当区间停留线路的坡度超过（），对遗留车辆除拧紧两端车辆人力制动机外，还应在下坡方向端放置防溜铁鞋 对遗留车辆未采取防护、防溜措施情况下，列车可以分部运行（） 《非正常应急处理办法》规定：列车不得已分部运行时，挂妥遗留车辆后撤除防溜，进行制动机简略试验；试闸正常后，司机方可牵引遗留车辆按规定运行（） 《铁路机车统计规则》规定：列车在区间内发生分部运行时，纯运转时间规定为自（ )至该列车全部车辆到达前方站止的时间（包括接取遗留车辆的全部时间） 下列情况列车不准分部运行：1.采取措施后可整列运行时；2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时；3.遗留车辆无人看守时；4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时；5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。《技规》第369条（） ( )列车在区间被迫停车,对遗留车辆未采取防护、防溜措施时,不准分部运行。