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对遗留车辆未采取防护、时列车不准分部运行()
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对遗留车辆未采取防护、时列车不准分部运行()
A. 防溜措施
B. 制动措施
C. 安全措施
D. 防火措施
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遗留车辆时,列车不准分部运行()
遗留车辆有人看守时,列车不准分部运行()
遗留车辆停留在超过坡度的线路上时列车不准分部运行()
遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时,列车不准分部运行()
遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时,列车不准分部运行()
遗留车辆停留在超过6‰坡道的线路上时,列车不准分部运行()
下列情况列车不准分部运行:1.采取措施后可整列运行时;2.对遗留车辆未采取防护、防溜措施时;3.遗留车辆无人看守时;4.司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时;5.遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时。《技规》第369条()
列车在区间内被迫停车,对遗留车辆采取好防护、防溜措施后,无需对看守,就可以分部运行()
列车在区间内被迫停车后,对遗留车辆只要采取好防溜措施时,就可以分部运行()
遗留车辆停留在超过6‰坡度的线路上时,列车不准分部运行《技规》第369条()
列车分离被迫停车后,对遗留车辆无人看守、未采取防护及防溜措施、遗留车辆停留在超过12‰的线路上及司机与列车调度员及车站值班员均联系不上时,不得分部运行,应立即对分离的车列采取防溜措施()
遗留车辆停留在超过‰坡度的线路上时,不准分部运行()
遗留车辆停留在超过坡度的线路上时,不准分部运行()
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()处防护。
列车在区间被迫停车后列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离处防护
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不少于()m处防护。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于米处防护()
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于( )米处防护。
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从车列前方距离不小于m处防护()
列车分部运行,机车进入区间挂取遗留车辆时,应从列车前方距离不小于300m处防护()
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