单选题

因设备故障造成地铁运营线路中断预计1小时以上3小时以下属于级突发事件()

A. Ⅰ
B. Ⅱ
C. Ⅲ
D. Ⅳ

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一般级时造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上() 较大级是造成2条以上运营线路运营区间单向中断运营6小时以上() 因故障造成中断运营正线(上下行正线之一)行车3小时以上属于() 较大级:造成条以上已(试)运营线路运营区间单向中断运营小时以上,或双向中断运营小时以上() 造成1条已(试)运营线路运营区段单向中断行车5小时以上的属于事故() 造成2条以上已(试)运营线路同时中断运营6小时以上是什么级别() “单条运营线路正线双向中断运营2小时以上6小时以下”属于?() 造成1条已(初期)运营线路运营区段双向中断行车3小时以上的,判定为一般A类事故() 在运营生产中,造成线路全部中断12小时以上的构成() 中断运营1小时以上2小时以下属于() 造成1条已(试)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般A类事故() 现场由于停电、设备故障等造成施工中断,预计超过1小时以上的,客服专 员应及时通知()进行处理 1条已(试)运营线路运营区段双向中断行车2小时以上3小时以下的属于一般B类事故() 造成1条已(试)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故() 造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的属于一般C类事故() 造成1条已(试)运营线路非运营区段中断行车5小时以上7小时以下的,判定为一般B类事故() 造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断行车5小时以上7小时以下的,判定为一般B类事故() “单条运营线路正线单向中断行车6小时以上、双向中断行车4小时以上”属于() 造成1条已(试)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的,判定为一般C类事故() 造成1条已(初期)运营线路非运营区段中断2小时以上5个小时以下的,判定为一般C类事故()
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