()适用于面向密集消费、交通便利的大城市市场。

三大城市交通政策包括（） 大城市的交通拥堵是由于城市交通（）之间的矛盾造成的 中南半岛上，人口和大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲地区，主要原因是①水流湍急，水能丰富 ②地势平坦 ③水源充足 ④交通便利（） 大城市的交通拥堵是由于城市交通（　　）之间的矛盾造成的。 中南半岛上，人口和大城市主要分布在河流沿岸及河口三角洲地区，主要原因是<br />①水流湍急，水能丰富 ②地势平坦 ③水源充足 ④交通便利（） 中国特大城市采用的交通模式为（） 大城市采用公共交通的合理性在于（　　）。 国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( )，它是未来大城市公共交通调度的发展方向。 大城市 国家提出在“十二五”时期建成三大城市群城际交通网络，其三大城市群是指() 以一个大城市或特大城市为核心、周围的中小城市围绕大城市或特大城市呈环状集中分布的城市体系称为（）的城市体系 城市轨道交通逐渐成为大城市公共交通的骨干，具有等特点 对于大城市的交通设施布局，以下做法不妥的是( )。 我国特大城市的道路，按交通速度差异分为（） 大城市不应该所有产业“通吃”，而应该尽快促进城市资源与产业形态合理_____，使大城市与中心城市之间形成产业_____，依次形成知识密集、机器密集、劳动密集产业，引导人口在大、中、小城市之间的合理分布。填在横线上最恰当的词语是（）。 大城市不应该所有产业“通吃”，而应该尽快促进城市资源与产业形态合理__，使大城市与中心城市之间形成产业__，依次形成知识密集、机器密集、劳动密集产业，引导人口在大、中、小城市之间的合理分布。填在横线上最恰当的词语是()。 树状管网管线短、构造简单，投资少，适用大城市（） 长江三角洲地区发展经济的有利条件包括() ①煤、石油等能源丰富②江海联运，交通便利③城市密集，市场广阔④科技发达，人才集中   （）调度模式是未来大城市公共交通调度的发展方向 大城市公共交通系统中，乘客平均换乘系数不宜大于( )。