单选题

大城市的交通拥堵是由于城市交通()之间的矛盾造成的

A. 需求的波动性和供给的不足性
B. 需求的增长性和供给的不足性
C. 需求的波动性和供给的固定性
D. 需求的增长性和供给的固定性

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征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )。 从交通拥堵的成本分析,解决城市交通拥堵的方法有(  )。 城市交通规划是实现城市交通现代化的基础 城市交通规划是实现城市交通现代化的基础() 改善城市交通拥堵需要加强公共交通以下可行的是() 城市交通 从交通拥堵的成本分析,解决城市交通拥堵的方法有( )。(2011年真题) 下列措施中,不利于解决城市交通拥堵现象的是()。 下列措施中,不利于解决城市交通拥堵问题的是()。 为了适应城市交通迅速发展的需要,缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在() 从大城市可持续发展角度出发,无论是城市交通,还是城市间运输,发展轨道交通系统都将是唯一正确的选择。 城市交通规划一般包括和城市交通科技系统规划() 征收城市交通拥堵税(费)依据的原理是( )。(2012年真题) 为了适应城市交通迅速发展的需要,为缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在(    ) 为了适应城市交通迅速发展的需要,为缓解城市交通拥堵的矛盾,大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划,并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施,主要表现在( )。 城市综合交通可分为城市对外交通和城市交通。 城市综合交通可分为城市对外交通和城市交通() 城市交通设施可大致分为()等城市交通设施,以及对外交通设施 城市交通调查包括: 城市交通限界包括()
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