什么是闭塞分区？

闭塞分区的长度应满足什么条件 列车运行是以什么作为闭塞分区的？ 是指车站接近闭塞分区至前方区间第一离去闭塞分区间的线路（） 区间及闭塞分区的界限，按规定可划分为：站间区间、闭塞分区（） 使用自动闭塞法，列车进入闭塞分区的行车凭证是什么？（） 闭塞分区是如何划分的 应答器组内距闭塞分区较近的应答器距闭塞分区入口（） 在自动闭塞区段上，相邻闭塞分区两端钢轨接头处设，以保证轨道电路不能从一个闭塞分区传到另一闭塞分区（） 当在CTC上确认闭塞分区无车时，对该闭塞分区操作要先验证，后_ 当在CTC上确认闭塞分区无车时，对该闭塞分区操作要先_，后执行 固定闭塞分区，一个闭塞分区可允许一列及以上列车占用（） 全自动闭塞分区 闭塞分区界限是如何划分的 电话闭塞闭塞分区：相邻两站运行方向头端站界标之间即为一个电话闭塞分区（） 绝缘接头是一种用于自动闭塞分区两端使信号电流不能从一个闭塞分区传到另一个闭塞分区的钢轨接头（） 一般闭塞分区编码电路根据前方个闭塞分区的列车占用情况进行编码（） 使用自动闭塞法行车时 , 列车进入闭塞分区的行车凭证是什么? 其中阶梯型分级制动是以闭塞分区为单元，它将一个列车全制动距离划分为3～4个闭塞分区，每一闭塞分区根据（）来确定限速值。 使用基本闭塞法行车时，列车进入区间或闭塞分区的行车凭证是什么？ 系统是将轨道分成若干个闭塞分区，每个闭塞分区只能被一列车占用；而且闭塞分区的长度必须满足司机确认信号和列车停车制动距离的要求（）