单选题

CCBⅡ型制动机自阀手柄移至重联位后,制动管压力()

A. 缓慢降至0
B. 缓慢降至70kPa左右
C. 随均衡风缸下降而下降

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CCBⅡ制动机自动制动手柄位置有,运转位、初制动位、全制动位、、重联位和紧急位 将“CCBⅡ自动制动手柄”移至“紧急位”时,制动管压力最终能达到kPa() 简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用? 简述CCBⅡ制动机自动制动阀重联位时的作用 CCB-Ⅱ型制动机非操纵端自动制动手柄应放置重联位上,单独制动手柄应放置在全制位() CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:制动缸增压至()kPa JZ-7型空气制动机自阀手柄由运转位移至取柄位时,均衡风缸和制动管同时减压() 自阀手柄移至制动区,均衡风缸减压正常,制动管压力下降缓慢() JZ-7型制动机自阀手柄移到紧急制动位,制动管压力为零时,降压风缸的压力为() NJ2型机车制动机在重联模式,自动制动手柄置重联位,单独制动手柄置() CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:列车管减压至__kPa后保持() CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以()制动速率降为0 CCBⅡ制动机“第三步闸”移至重联位:均衡风缸以制动速率降为0() CCBⅡ型制动机自阀运转位20CP响应均衡风缸压力变化,将作用管压力排放() CCBⅡ型制动机自动制动手柄置初制位,机车制动缸压力应为()kpa JZ-7型空气制动机自阀手柄在()位置,重联柱塞阀沟通均衡风缸→中均管 CCB II制动机自阀手柄时向制管充风,并缓解机车和列车制动 CCBⅡ制动机重联位有何功用? CCBⅡ型制动机五步闸试验(本机位)在放重联位试验中,将单独制动手柄向右侧压,制动缸压力可降到kPa,松手后制动缸压力自动上升至原压力() CCBⅡ克诺尔制动机自阀手柄设有运转位、初制动位、全制动位、抑制位、、紧急位六个工作位置()
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