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航空器与ATC进行第一次无线联络时,应当首先呼叫()
单选题
航空器与ATC进行第一次无线联络时,应当首先呼叫()
A. A.所需联系的ATC的名称
B. B.航空器的注册号
C. C.航空器的机型
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当与航空器失去通信联络时,管制员试图与航空器建立通信联络时采用的方法有()
航空器在航路上失去通信联络时,区域管制员应当将有关失去无线电联络的情报发给()
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
雷达管制员在与航空器建立联络时,应当要求航空器驾驶员证实高度,但()的情况除外。
下列哪个计时器当第一次逾时时,会清除呼叫()
对失去通信联络的航空器,如果不能判明航空器是否收到管制指令时,管制员应当考虑航空器可能()。
雷达管制员在与航空器建立通信联络时,在()情况下应当要求航空器驾驶员证实高度。
进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。
进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后,应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出()情报。
()中第一次是航空器在飞行中的犯罪行为和违规行为有了管辖权
中第一次是航空器在飞行中的犯罪行为和违规行为有了管辖权()
在第一次使用税费检查模块时,应首先进行()操作
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测定航空器之间的间隔,一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志,以一次雷达标志的中心至二次雷达标志的中心距离测算()
航空器与管制单位之间失去通信联络,一般不会出现的情况是航空器()
民用航空器遇紧急情况时,应发送信号 MAYDAY, 每一次呼叫其正确的重复次数是:
第一次对路由器进行配置时,采用哪种配置方式:( )
第一次对路由器进行配置时,采用哪种配置方式( )?
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