列车途中因故不能继续运行请求救援时，司机应在停车后并制动主管减压的情况下，解除记忆的本务机车号码，加挂机车、更换后机车及救援机车连挂车列后担当本务时，重新建立一对一关系（）

《铁路机车操作规则》规定：列车因机车故障在区间被迫停车后，（ ）分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。 列车在区间被迫停车不能继续运行且已请求救援的，不得再行移动，并按规定对列车进行__ 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行制动（） 机车车辆途中故障不能继续运行，__分钟内无法处理时，必须请求救援 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备，报告和，根据需要迅速请求救援（） 动车组运行中遇ATP故障并导致列车停车，区间停车超过10mi错、站内停车超过20mi错，仍无法判明故障原因或无法处置不能继续运行时，司机应主动请求救援（） 动车组在区间停车超过分钟，不能继续运行时，司机必须向列车调度员或车站值班员请求救援（） 机车故障后（）内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机使用列车无线调度通信设备通知或车辆乘务员，报告停车原因及停车位置，根据需要迅速请求救援（） 运行中机车故障后内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援（） 运行中机车故障后__内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援 列车在区间被迫停车不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知，报告停车原因和停车位置，根据需要迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用列车无线调度通信设备通知，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援（） 列车在区间被迫停车不能继续运行时，对已请求救援的列车，不得再行移动，并按规定对列车进行防护（） 单班单司机值乘的列车在区间被迫停车后需请求救援时，司机应及时向列车调度员（车站值班员）报告停车原因、停车位置、列车换长，负责打开和标志灯。列车调度员确定救援方案后，将救援列车车次、进入区间的方向通知请求救援的司机 请求救援后，故障列车司机在连挂之前可继续 ( ) ，但不能启动列车，如故障排除则报告行调取消救援 列车在区间被迫停车请求救援，救援方案确定后，救援列车的接车站需通知被救援列车司机来车方向（） 动车组被迫停车不能继续运行对于请求救援的要求描述正确的是（） 自轮运转特种设备运行途中遇故障不能继续运行，在分钟内无法处理时，必须请求救援（） 列车区间分离后，遇本列不准再行连挂，必须请求救援，救援方向有限制条件的，司机请求救援时应讲明