允许速度120km/h及以上线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。新建、改建铁路原则上不设置平面交叉（）

列车运行速度120km/h及以下线路全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（） 列车运行速度100km／h及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。答（） 列车运行速度120km/h及以上的线路和重载运煤专线等线路应采用全封闭、全立交,线路两侧按标准进行栅栏封闭,并设置相应的警示标志 列车运行速度及以上线路和重载运煤专线等线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志。（A）80km/h（B）90km/h（C）100km/h（D）120km/h（） 高速铁路线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准设置封闭，并按要求设置明显的警示标志 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置的警示标志 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术专业的专用通道和处所，须设置（）作业人员禁止进入的警示标志 列车运行速度120km/h及以上线路，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（） 线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，不须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。 高速铁路全线实现、全立交，非高架线路两侧按标准进行栅栏封闭 《技规》规定：列车运行速度120km/h及以上线路，线路两侧按标准进行栅栏封闭，并设置相应的警示标志（） 高速铁路线路应全封闭、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志（） 高速公路必须实行全封闭、全立交。 高速铁路应按全封闭、全立交设计（） 高速公路必须实行全封闭、全立交（） 《普速铁路线路修理规则》第3.12.1条允许速度120km/h及以上线路栅栏封闭及设置道口有何规定 《普速铁路线路修理规则》第3.12.1条允许速度120km/h及以上线路栅栏封闭及设置道口有何规定？*10 允许速度120kmh以下单根更换木枕应每隔六根轨抽换1根（） 允许速度120km/h及以上线路宜使用百米定尺轨（） 高速铁路线路应、全立交，线路两侧按标准进行栅栏封闭，对铁路技术作业的专用通道和处所，须设置“非铁路作业人员禁止进入”的警示标志。3（）