T•JK2型减速器安装快速排气阀后，全制动和全缓解时间为（）

TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器永久磁钢和制动（缓解）表示接点盒的距离为（）mm T·JK型减速器的全制动时间为（）s TJK-2B减速器一般安装在目的制动位（） T·JK型减速器全制动时间不大于（）秒 T.JK型减速器的全制动时间为（）s T2JK3-B（50）型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（） T•JK2-B50-2006型减速器的全制动时间（不含继电器动作时间）（） TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？ T•JY1型减速器的全制动时间不大于（） 重力式减速器全缓解时间小于等于（）s T2JK减速器的全制动时间是从接到制动命令开始至减速器制动夹板之间的开口达到规定尺寸的时间为（） 非重力式减速器全制动时间小于等于（）s 减速器缓解到位（全缓解）后，缓解电磁阀处断电状态（） 减速器缓解时，缓解电磁阀处于（）状态；待减速器缓解到位（全缓解）后缓解电磁阀处于断电状态 快速排气阀安装位置应紧挨气缸 从接到缓解命令开始至减速器制动轨（或制动夹板）之间的开口达到缓解后规定的最大尺寸的时间，称为减速器的缓解时间（） T2JK减速器的缓解时间是从接到缓解命令开始至减速器制动夹板对车辆失去减速作用的时间为（） 制动机中继阀缓解充气位时，排气阀（） 快速排气阀应安装在（）气管路上 机组正常运行时，风闸系统（制动系统）的手动给、排气阀都应全闭。