TJK型减速器为什么要采用分级制动方式？

TJK（Y）2-B（50）型车辆减速器在制动位时除入口第一钳外，其他钳中心处的开口尺寸为（）mm 减速器按传动方式分为 减速器和齿轮减速器。（ ） T·JK型减速器是一种重力式减速器，它的制动力和被制动车辆的重量成正比（） 简易驼峰制动作业减速器制动驼峰作业员技术要，驼峰作业员按规定正确使用减速器，随时确认按钮制动状态（） T·JK型减速器的全制动时间为（）s T•JK型减速器是（）外力减速器 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，目的制动减速器不应大于km/h（） 减速器制动时，允许车辆最大入口速度，间隔制动减速器不应大于km/h（） T2JK型车辆减速器从接到缓解命令至减速器制动达到缓解后时间，称为减速器的全缓解时间，为1.94s（） 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速。 偏航减速器可采用行星减速器或蜗轮蜗杆、行星减速器串联减速（） 安装在减速器入口处T·CL型雷达，天线箱窗口距减速器最末制动钳中心约为m（） 减速器消耗被制动车辆的能高值，称为该减速器的制动能高（） T•JK型减速器是（）式外力减速器 T·JK2型减速器的制动时间为（）S T•JK型减速器制动夹板喇叭口长度约为（） T·JK型减速器全制动时间不大于（）秒 T.JK型减速器的全制动时间为（）s T·JK型车辆减速器的制动等级分为（）级 磨煤机主减速器采用齿轮减速器（）