多选题

高速铁路通过采用缓冲结构等措施,有效控制了噪声与振动的产生和传播()

A. 声屏障.
B. 沿线绿化.
C. 优化隧道洞.
D. 设置隧道洞口

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高速铁路隧道洞口地表径流应采用等工程措施;洞口边、仰坡冲沟宜采用排导槽等工程措施() 高速铁路道岔采用Ⅱ型弹条分开式扣件系统,即钢轨和弹性铁垫板的联结采用Ⅱ型弹条结构,铁垫板与岔枕的联结采用__岔枕螺栓及带缓冲套、缓冲调距块的结构 高速铁路隧道洞口地表径流应采用什么防护措施 高速铁路轨道结构由、道岔等部分组成() 高速铁路采用的精密控制网简称()精测网 简述高速铁路噪声声源大致分哪几类 中国大学MOOC: 随着高速铁路的大规模建设,中国出现了很多的合资高速铁路公司,大部分高速铁路(城际铁路)采用委托运输的运营管理模式 普速铁路与高速铁路垂直天窗不同时段,在设好防护、确认高速铁路无路用列车通过时,可以跨越高速铁路进出(《普速铁路工务安全规则》第3.2.4条)() 高速铁路CPI 控制网应( )。 高速铁路信号与控制系统取消了传统地面信号机,采用()系统。 高速铁路牵引网采用供电() 高速铁路采用的闭塞模式() 高速铁路区段采用天窗作业() 高速铁路普遍采用双边供电。() 高速铁路普遍采用单边供电。() 在高速铁路上运用的接触网作业车,还应满足高速铁路等要求() 高速铁路路基主体应是少量维修结构() 我国高速铁路采用无缝线路() 高速铁路行车基本闭塞法采用() 高速铁路均采用无砟道床()
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