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运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站属于险性事件()
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运营时间车辆溜逸,且已经进入正线区间或车站属于险性事件()
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运营时间车辆正线、辅助线脱轨属于险性事件()
运营时间车辆正线、辅助线冲突属于险性事件()
运营时间车辆正线、辅助线脱轨构成险性事件()
“机车车辆溜入区间或站内”:系指以为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线停留的机车车辆溜往正线越过警冲标()
运营时间向占用线或区间错发出列车属于险性事件()
机车车辆溜入区间或站内:系指以或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标
机车车辆溜人区间或站内,属于()
机车车辆溜入区间或站内:系指以进站信号机或站界标为界,机车车辆由站内溜入区间或由区间、专用线溜入站内,在区间岔线内停留的机车车辆溜往正线越过警冲标,亦按本项论。
列车逃逸,或者机车车辆溜走并进入正线车站或区间属于()
机车车辆溜入区间或站内,属于什么事故()
运营期间,正线及其辅助线走行轨断裂属于险性事件()
列车溜逸或者列车、车组溜入正线属于事件()
机车车辆溜入区间或站内,为()
机车车辆在区间溜入站内按险性事故算()(B、3、Y)【05-00-04-01】【020107】
车厂内机车、车辆溜动或误动与其它车辆或设备发生碰撞属于险性事件()
机车车辆溜入区间或站内系指哪些?
机车车辆溜入区间或站内,应列为()
机车车辆溜入区间或站内,为事故
运营时间,隧道线路积水漫过轨面属于险性事件()
当日需要进入区间或车站进行,工区收到经段、车间审核批准的计划后才能进入区间或车站作业()
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