列车冲突、分离、脱轨现场处置方案,救援准备阶段与现场恢复、出清阶段司机的岗位指引（）

非载客列车脱轨、冲突、分离属于险性事件（） 场段内列车发生颠覆、冲突、脱轨、挤岔、分离、救援等事件影响出车为错类突发事件信息（） 下列属于列车挤岔、脱轨、倾覆、冲突处置流程的是（） 应急救援预案包含综合预案、专项预案、现场处置方案（） 正线列车冲突、脱轨、分离属于一般事件A类（） 运营公司列车冲突、撞击、脱轨、挤岔专项应急预案职责：负责本专业系统现场处置的指挥协调，组织人员疏散和伤员救助，保持与现场抢险指挥组组长的联系、沟通、协调。做好与gongan、医疗等外单位的协调与配合。协助现场取证工作（） 现场专项处置方案熟悉与使用：（） 现场专项处置方案熟悉与使用（） 凡发生列车颠覆、冲突、脱轨、火灾、爆炸等行车事故的救援，事故现场接触网配合作业是最先开始和最后结束的项目（） 车门、站台门间夹人夹物现场处置方案终止条件在接到现场指挥报告，现场车门、站台门间夹人夹物事件处置完毕，现场具备恢复运营条件（） 列车发生火灾、爆炸的应急处置方法：立即停车、迅速扑救、、分离车辆、设置防护、报告救援、抢救伤员、保护现场、维持秩序（） 电力救援现场应及时与事故救援指挥建立联系，确认救援地点，要求，确定救援现场电力供应及照明方案（） 现场应急处置完成后，经现场应急救援指挥部批准，现场应急处置工作结束，应急救援队伍撤离现场（） 救援队到达现场后需要勘察现场，拟定救援方案（） 救援列车到达事故现场后，救援列车负责人应当迅速确定具体的起复作业方案，经现场总指挥批准后立即开展起复作业（） 现场处置方案应（）。 现场指挥小组未成立前由值班站长及（）指挥抢救伤员。（考点范围：列车脱轨的处置规定） 突发性大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕 列车救援完毕后，出清救援现场（） 《航站楼失火现场处置方案》中应急处置阶段哪项不属于监控员职责（）