JT-C系列机车信号设备主机板点灯继电器线圈内阻为（）

JT1-CZ2000机车信号设备闪光信号由主机板上RL0大电流继电器控制输出（） JT-C系列机车信号主机板表示灯显示情况及含义（） JTl型通用式机车信号主机板电路中，直接控制点灯电源的元件是（） JT-C系列机车信号记录器主机板的工作电源为（） JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模快（） JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括等信息（） 双路接收线圈内部设计为双路，每路接收线圈与另一套对应串联后对应机车信号主机中的一块主机板 JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？ JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板（） JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过转换后接入主机板（） 机车信号主机板上固定设置（）种模式的移频 JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型，其隔离放大倍数为（） JT-C系列机车信号主机板内电源系统故障将会导致开机烧熔断器（） 机车信号主机板设置线不符合规定时会造成（） JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板，元器件串联在点灯电路回路中，主要起到安全控制作用（） 主机板信号输出部分采用（）控制点灯信号的输出 JT-C系列机车信号正常工作情况下，主机板的2个工作表示灯均点亮（） 一体化机车信号主机板的2个LED为1s同步瞬间灭1次闪亮时，指示该主机板检测到接收线圈断线或接收线圈与主机箱之间的电缆断线（） 不是JT1-CZ2000型机车信号主机板中DSP芯片的作用（） JTl-CZ2000型机车信号主机板底板上的两根14跳线都（），使用单路接收线圈