JT-C系列机车信号主机板内电源系统故障将会导致开机烧熔断器（）

JT-C系列机车信号主机板“二取二”容错安全结构是如何实现的？ JT-C系列机车信号主机采用双套热备冗余方式，主机内有一块主机板（） JT-C系列机车信号外部输入的上下行信号，通过转换后接入主机板（） 机车信号主机板上固定设置（）种模式的移频 JTl型通用式机车信号主机板上有（）执行继电器 JTl型通用式机车信号主机板电路中，直接控制点灯电源的元件是（） JT-C系列机车信号设备主机板P1采用标准4脚封装模快（） 机车信号主机板设置线不符合规定时会造成（） JT-C系列机车信号主机板完成信号的接收及输出工作，与电源板的双套电源、双路接收线圈构成双套热备冗余系统（） JT1-CZ2000机车信号车载系统主机板中，机车信号非点灯信号采用光耦输出，光耦输出包括等信息（） JT-C系列机车信号正常工作情况下，主机板的2个工作表示灯均点亮（） 不是JT1-CZ2000型机车信号主机板中DSP芯片的作用（） JT-C系列机车信号设备主机板信号隔离放大器采用ISO124型，其隔离放大倍数为（） JT-C系列机车信号主机板内各点灯继电器都有两组接点，一组用于输入，一组用于检测（） 主机内的主机板设有接收信号制式选择功能，制式设置要与机车实际运行交路制式相符，若制式设置错误可能导致机车信号显示升级（） JTl-A与JTl-B型通用式机车信号主机板的程序一样（） JT-C系列机车信号设备主机板大电流接点继电器RLO采用松下公司的DSP系列5V继电器其功耗为（） JT1型通用式机车信号故障，分为主机故障和其他系统故障（） JT-C系列机车信号主机中的记录器故障后，会影响机车信号系统的正常故障（） JT1-CZ2000机车信号车载系统记录器记录的信息名称中“主机状态”，是指记录器当前机车信号双套主机板的工作状态，主要分为等情况（）