热门试题
当轨温高于锁定轨温时，无缝线路钢轨断面上要承受温度压力温度压力和轨温的正向变化度数成反比（）
高温季节，当日最高轨温超过实际锁定轨温30℃时，一般不应安排综合维修及其他扰动道床的养护维修作业（）
混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业；
混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业
混凝土枕（含混凝土宽枕）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温-30℃以下时，禁止进行维修作业（）
混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业（）
混凝土枕无缝线路实际锁定轨温超过锁定轨温以上禁止进行扣件涂油作业（）
混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业（）
轨温在设计锁定轨温范围及以下时采用插入法铺设，轨温高于设计锁定轨温范围时采用连人法铺设（）
无缝线路地段，在作业日常轨温高于实际锁定轨温的季节，不宜进行垫碴作业（）
根据季节特点、线路状态和锁定轨温合理安排无缝线路维修计划，高温季节不要进行影响线路稳定性的作业，冬季作业要注意钢轨长度的变化引起锁定轨温下降（）
混凝土枕无当轨温在实际锁定轨温减伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业（）
现场轨温大于锁定轨温+20℃以上，无砟轨道禁止改道、垫板作业（）
混凝土枕无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减（）℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减_℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业（）
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业（）
线路大修作业的一般要求：无缝线路地段大型养路机械作业的天窗时间应避开高温时段，当预测作业轨温高于原锁定轨温时，必须进行应力放散，以使作业轨温符合铁路线路修理规则的有关规定（）
以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温哪两项时，不允许作业（）
进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（）
