以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温哪两项时，不允许作业（）

无缝线路地段，在作业日常轨温高于实际锁定轨温的季节，不宜进行垫碴作业（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件：直线或半径R≥2000m的曲线为实际锁定轨温（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件：800m≤R＜2000m的曲线为实际锁定轨温（） 大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件不超过实际锁定轨温±20℃时，下列做法正确的有（） 无缝线路地段对于锁定轨温不明不准者，应有计划地安排在设计锁定轨温范围进行应力放散（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温———————时禁止进行无缝线路维修线路作业 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件，直线或半径不小于（）m的曲线为实际锁定轨温±10℃ 垫碴起道时，无缝线路地段作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（） 无缝线路实际轨温在锁定轨温以下时，钢轨内部产生（ ）。 无缝线路改道作业,当轨温超过实际锁定轨温（A）时禁止作业（） 无缝线路地段垫砟作业的轨温条件，半径小于600m的曲线为实际锁定轨温（《太原铁路局无缝线路（道岔）管理细则》4.5.2.5）（） 混凝土枕无缝线路区段，当轨温超出实际锁定轨温℃以上时禁止进行无缝线路维修线路作业（） 桥上线路换砟作业前，在无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温℃以上时，必须进行应力放散（） 无缝线路地段，当预测施工轨温高于原锁定轨温20&176;C以上时，线路清筛前必须进行应力放散（） 无缝线路地段垫碴作业的轨温条件，直线或半径不小于m的曲线为实际锁定轨温+10℃~-15℃（） 大型养路机械无缝线路地段进行拨道量为8mm的作业时，作业轨温不得超过实际锁定轨温。（） 无缝线路作业轨温范围按实际锁定轨温计算。 无缝线路地段因处理线路故障或施工造成实际锁定轨温超出设计锁定轨温范围或位移超限时，必须做好应力放散或调整工作（） 混凝土枕地段无缝线路作业轨温条件在实际锁定轨温10℃以上，禁止进行改道（） 混凝土无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，禁止进行维修作业（）