判断题

CRH2A、B、E为双AG43速度传感器,右侧为电务部门速度传感器()、左侧为车辆部门速度传感器

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CRH2A型动车组速度传感器外观检修合格后,进行绝缘电阻试验和测定线圈电阻值。对地绝缘试验:用兆欧表进行测定,AG37型与AG43型速度传感器电阻值在以上为合格,LKJ2000系统速度传感器电阻值在以上为合格() 动车组轴箱前盖一般用来安装速度传感器,安装的速度传感器种类有AG37,AG43,LKJ2000用三种,前两者之间可互换使用() CRH2A统型动车组AG37速度传感器安装于() CRH2A动车组AG37速度传感器直接安装在轴箱() 对地绝缘试验,用500V兆欧表进行测定,AG37(D)与AG43(E)型速度传感器电阻值在以上为合格() CRH2A型动车组AG37速度传感器线圈电阻值范围() 更换速度传感器之前,须在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,AG43型1针与2针之间的阻值为Ω,3针和4针之间为33±4Ω,5针和6针之间为27±3Ω() AG37速度传感器安装于() CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为()Ω(20℃时).__ 7CRH2A动车组更换AG37速度传感器之前,在新传感器的连接器处对其阻值进行确认,针号1~2间电阻值为Ω(20℃时)() CRH2A型动车组对地绝缘试验,用500V兆欧表进行测定,AG37D与AG43E型速度传感器电阻值在MΩ以上为合格() CRH2A型动车组速度传感器配置情况 AG37速度传感器定位销安装可以有松动 CRH2A型动车组速度传感器组装时,传感器线路与电线卡接触部分用橡胶板防护。用电线卡Ⅰ、Ⅱ各1个,2个弹垫10、2个螺栓M10×30把速度传感器(AG37)固定在电线支架上,紧固扭矩为21N·m() CRH2A型动车组速度传感器组装时,传感器线路与电线卡接触部分用橡胶板防护。用电线卡Ⅰ、Ⅱ各1个,2个弹垫10、2个螺栓M10错30把速度传感器(AG37)固定在电线支架上,紧固扭矩为21N·m() SABWABCO型速度传感器为,KNORRMGS2型速度传感器为,TFX1型速度传感器为() CRH2型动车组速度传感器检修中当HRATING插头螺纹有损伤、插针变形时无需更换传感器。() 线速度传感器和角速度传感器都称为速度传感器() 手动切换是速度传感器间切换,按装车要求速度0、1是原速度传感器信号,速度2是备用速度传感器信号() 速度传感器为速度传感器
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